Przetarg 12520879 - 1.Podstawowy zakres rzeczowy i ilości robót został...

ie Stałej Organizacji Ruchu2.Roboty należy wykonywać zgodnie z wymogami określonymi w załączonej dokumentacji projektowej.3.Projektowany zakres robót ma przywrócić pierwotne parametry drogi: w wyniku wykonanych prac zostaną przywrócone pierwotne parametry drogi obejmujące:a)szerokość jezdni 8,10m – 8,20m, przekrój uliczny,b)spadki poprzeczne jezdni: 1- 2% dwustronny,c)przywrócenie pierwotnych parametrów zatoki autobusowej.4.Zamawiający będzie uwzględniał aspekty społeczne, ponieważ realizacja zamówienia wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia na podstawie umowy o pracę (obsługa sprzętu i urządzeń). Wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 §1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (tj. Dz.U. z 2025 r. poz. 277 z późn. zm.).5.Wykonawca zobowiązany jest zapewnić kierowanie Robotami objętymi w Umowie, tak długo jak będzie to konieczne, przez osoby posiadające kwalifikacje oraz spełniające wymagania określone w ustawie Prawo budowlane. 6.Przedmiar robót objętych zamówieniem ma charakter pomocniczy i określa minimalne ilości robót podstawowych niezbędnych do wykonania. Wykonawca przed złożeniem oferty zobowiązany był do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że umowa na roboty będzie umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji nie będzie to mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub kosztorysie ofertowym pewnych robót koniecznych do wykonania na podstawie dokumentacji projektowej nie zwalnia wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej.7.Wykonawca ponosi ryzyko z tytułu niedoszacowania w kosztorysie ofertowym wszelkich kosztów związanych z realizacją przedmiotu umowy. Niedoszacowanie, brak rozpoznania rynku w zakresie dostępności materiałów oraz ich cen zgodnie z wymaganiami dokumentacji i STWIORB, nie może być podstawą do żądania zmiany umownego wynagrodzenia.8.Ilekroć opis przedmiotu zamówienia opisany jest za pomocą norm, zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym, należy przyjąć, że każdemu odniesieniu do specyfikacji technicznych i norm towarzyszą wyrazy „lub równoważne”.9.Istnieje możliwość unieważnienia postępowania w następstwie nieprzyznania środków na sfinansowanie zamówienia. Zgodnie z art. 257 ustawy Pzp Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki Publiczne, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane, a możliwość unieważnienia postępowania na tej podstawie została przewidziana w ogłoszeniu zamówienia.10.Termin wykonania zamówienia – 140 dni od daty podpisania umowy (w treści Protokółu odbioru końcowego i Ostatecznego wymagane potwierdzenie zakończenia realizacji robót).11.Wymagany termin realizacji robót - 110 dni – od daty podpisania umowy. (liczony do daty zgłoszenia zakończenia robót).12.Zamawiający, zgodnie z art. 139 ust. 1 ustawy Pzp najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełnienia warunków udziału w postępowaniu. 13.Osoby uprawnione do porozumiewania się z wykonawcami: Sekcja techniczna –Ewa Baran, Radosław Wilczek – tel 84 638 66 3914.Termin związania ofertą: Wykonawca jest związany ofertą do dnia 30.08.2026 r. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję, że: - administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Dyrektor ZDW w Lublinie, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin.- z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila: iod@zdw.lublin.pl15.Postępowanie prowadzone jest w języku polskim przy użyciu środków komunikacji elektronicznej w rozumieniu art. 2 pkt 5) ustawy z dnia 18 lipca 2002 r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną za pomocą elektronicznej (t. j. Dz. z 2024, poz. 1513 ze zm.), Platformy Zamówień Publicznych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie pod adresem: www.zdw-lublin.logintrade.net zwaną: „Platformą”
Część zamówienia: LOT-0001 RDW Zamość: Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 853 w m. Aleksandrów, od km 9900 do km 13500 o długości 3,600 km 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na wykonaniu robót określonych w zadaniu pod nazwą: RDW Zamość: Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 853 w m. Aleksandrów, od km 9900 do km 13500 o długości 3,600 km.W tym celu wykonany zostanie podstawowy zakres rzeczowy robót jak niżej: 1) Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej przy krawędzi jezdni wraz z wywiezieniem nadmiaru gruntu z krawędzi utwardzonego pobocza (bitum) - 3 420,00m22) Frezowanie korekcyjne istniejącej nawierzchni - śr. gr. 1,5cm -29 825,65m23) Mechaniczne oczyszczeniem i skropieniem podbudowy asfaltem 0,5kg/m2 - 29 825,65 m24) Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineraln o-bitumiczną AC-16W (dla KR 3-4) , śr. grubość 2,5 cm - min. gr. w osi j.1,5cm do uzyskania profilu poprzecznego ,z oczyszczeniem i skropieniem podbudowy asfaltem 0,5kg/m2 - 1 845,0 Mg5) Siatka przeciwspękaniowa min. 100 kN - 28 800,0 m26) Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych - AC16W na jezdni, zatokach autobusowych, w skrzyżowaniach i zjazdach – w-wa wiążąca asfaltowa (dla KR 3-4) – grubość po zagęszczeniu min. 6cm, z oczyszczeniem i skropieniem podbudowy asfaltem 0,5kg/m2 - 29 520,00 m2225,90 m21 517,38 m27) Warstwa ścieralna nawierzchni z mieszanek mineralno -asfaltowej AC-11S 50/70 (kruszywo drobne i grube bazaltowe lub granodioryt) KR (3-4) - grys bazaltowy lub granodioryt grubość min. 4cm. na jezdni, zatokach autobusowych, w skrzyżowaniach i zjazdach wraz ze skropieniem warstwy wiążącej asfaltem 0,5kg/m2 - 29 160,0 m2225,90 m2 1 517,38m2 8) Rozebranie krawężników betonowych 20x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej (przy kr. jezdni i w zatokach autobusowych) - 63,00m9) Wykonanie koryta i ławy pod krawężniki betonowy o wymiarach 30x40 cm w gruncie kat.III-IV - 7,56 m310) Krawężniki betonowe wystające i na płask o wymiarach 20x30 cmna podsypce cementowo-piaskowej (materiał wykonawcy 100%) - 63,00m11) Przełożenie krawężników betonowych leżących na płask o wymiarach 20x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej (śr. 5 cm grubości warstwy po zagęszczeniu) - przy kr. Jezdni na zatokach autobusowych, postojowych i zjazdach (materiał wykonawcy 100%) - 421,70m12) Podbudowa betonowa C16/20 bez dylatacji - śr. grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm - uzupełniająco pod krawężniki leżące na płask przy krawędzi jezdni, zatok autobusowych, postojowych i w zjazdach - 126,51 m213) Przełożenie kostki brukowej na zjazdach i dojściach dla pieszych gr. 6cm i 8cm na podsypce cementowo-piaskowej (materiał wykonawcy) - 460,90m214) Podsypka cementowo-piaskowa z zagęszczeniem ręcznym (na zjazdach i dojściach dla pieszych) - śr. 10 cm grubości warstwy po zagęszczeniu - 460,90m215) Ręczne rozebranie nawierzchni z kostki brukowej o wysokości i 8 cm na podsypce cem.-piaskowej (z oczyszczeniem i segregacją) - na skrzyżowaniu i zatokach autobusowych - 943,50m216) Podbudowa betonowa z chudego betonu C16/20 - uzupełniająco na skrzyżowaniu i zatokach autobusowych - śr. grubość warstwy po zagęszczeniu 10cm - 943,50m217) Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem - na skrzyżowaniu i zatokach autobusowych - 943,50m218) Regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych - 12 szt.19) Uzupełnienie poboczy i zjazdów (lokalnie) wykonywane ręcznie destruktem z frezowania l - o grubości do15cm - 1 887,63m220) Mechaniczne profilowanie poboczy szerokość (zmienna) śr.1,5m - 10 260,0m221) Oczyszczenie, odmulenie rowów odwadniających (z wyłączeniem zjazdów) - 6 070,00m22) Demontaż i ustawienie nowych słupków U-1a,U-1b, U7, U-8 - 75 szt.23) Oznakowanie poziome nawierzchni (grubowarstwowe-strukturalne)1 129,70m2